Una encuesta realizada por el Centro de Inteligencia, Vigilancia y Apoyo Tecnológico para la Seguridad Pública (Civitas), operado por el gobierno de la ciudad de Río de Janeiro, indica que uno de cada cinco vehículos monitoreados en la ciudad muestra signos de haber sido clonados. Una de las principales herramientas de Civitas es el Sistema de Vigilancia Electrónica, que rastrea las matrículas de los vehículos que circulan por la capital en tiempo real. La policía y las autoridades judiciales pueden solicitar que se añadan matrículas específicas al sistema de vigilancia. Una vez registradas, la red de aproximadamente 12,000 cámaras de la ciudad, distribuidas por todo Río de Janeiro, comienza a buscar el vehículo automáticamente.
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Sistema de vigilancia electrónica
Para identificar posibles vehículos clonados, el Sistema de Vigilancia Electrónica se basa en el análisis de datos y en cálculos basados en la física. Si se detecta la misma matrícula en dos lugares distintos en un intervalo de tiempo que requiera que el vehículo circule a una velocidad media superior a 110 km/h, el sistema genera automáticamente una alerta que indica una posible clonación. La información se remite entonces a la autoridad responsable de la investigación. Hasta la fecha, se han identificado 573 vehículos en estas circunstancias y, según Civitas, en todos los casos de vehículos o motocicletas detenidos tras una alerta se confirmó algún tipo de actividad delictiva. Actualmente, 321 vehículos permanecen bajo vigilancia activa por parte del sistema.
Información de referencia cruzada
Davi Carreiro, CEO de Civitas, explicó que la iniciativa se centra en la vigilancia y el apoyo a las investigaciones criminales. Según él, El valor del sistema reside no solo en las imágenes capturadas por las cámaras, sino principalmente en el análisis de datos a gran escala generado a partir de esas grabaciones. En un día laborable promedio, el sistema Civitas lee hasta diez millones de matrículas en Río de Janeiro. Cuando se identifica uno de los vehículos monitoreados, se emiten dos alertas simultáneamente: una notificación sonora en el Centro de Control Central y una segunda alerta que se envía directamente a la autoridad encargada del caso, como un investigador policial o una unidad de inteligencia.
Robo en farmacia
La comisaría número 15 (Gávea) utilizó el sistema para identificar el modus operandi de una banda que utilizaba vehículos clonados para huir tras cometer robos en farmacias de la zona sur de Río de Janeiro. En uno de los delitos, cometido en enero, el grupo habría tomado como rehenes a empleados mientras robaba plumas de inyección para adelgazar. Tras identificar la matrícula del vehículo sospechoso, los investigadores la ingresaron en el Sistema Electrónico de Vigilancia el 15 de mayo. El sistema generó 451 alertas, lo que permitió a la policía trazar un mapa de los patrones de circulación del vehículo, generalmente concentrados por las tardes y en barrios de la Zona Sur. En una ocasión, la misma matrícula apareció casi simultáneamente en Lagoa Rodrigo de Freitas y Praia de Botafogo, lo que activó una alerta de clonación, ya que la ruta habría requerido una velocidad media de 165 km/h. El 21 de mayo, el sistema detectó el vehículo nuevamente en Botafogo y comenzó a emitir alertas sonoras. Minutos después, el conductor, Jader Aquino de Souza, considerado prófugo, fue arrestado en Rua Voluntários da Pátria.
Vehículo interceptado
Otra investigación, llevada a cabo por la 18ª Comisaría de Policía (Praça da Bandeira), permitió al Sistema de Vigilancia Electrónica identificar placas de matrícula vinculadas a vehículos presuntamente utilizados por el Tercer Comando Puro (TCP). Los investigadores sospechan que los vehículos transportaban drogas y armas entre comunidades de la Zona Norte de Río, incluyendo Complexo de Israel, Complexo da Maré y Morro do Dendê. Alrededor de las 11:00 del 5 de mayo, la policía recibió una alerta de que uno de los vehículos vigilados circulaba por la Estrada do Galeão, en Ilha do Governador. El vehículo fue interceptado y el conductor, Patrick Mateus Del Pupo, fue arrestado en el acto.
Colaboración con la policía
La vigilancia de vehículos es solo una de las ramas de las operaciones de Civitas. En una investigación sobre robos de vehículos en Cidade Universitária, la comisaría número 37 (Ilha do Governador) solicitó apoyo para identificar a los sospechosos responsables del robo de vehículos que posteriormente fueron desmantelados en la región de Baixada Fluminense. Los técnicos de Civitas desarrollaron un sistema capaz de identificar vehículos que aparecían repetidamente cerca de los lugares de los delitos en el mismo momento en que se producían los robos. Durante una operación activada por una alerta del Sistema de Vigilancia Electrónica, los agentes llegaron al lugar cuando dos sospechosos intentaban robar otro coche. Uno de los hombres admitió inicialmente su participación en un solo robo anterior, pero los investigadores lo vincularon posteriormente con al menos otros 16 casos. Según la policía, la tecnología también ha demostrado ser eficaz para identificar vehículos de apoyo utilizados en actos delictivos.
Más cámaras
El gobierno de la ciudad de Río de Janeiro planea duplicar el número de cámaras de vigilancia inteligentes en los próximos dos años, aumentando la red a aproximadamente 25,000 dispositivos. Las autoridades también están probando sistemas de inteligencia artificial capaces de describir automáticamente elementos capturados en imágenes utilizando características como "hombre", "mochila" o "mangas largas". Según Civitas, durante las pruebas realizadas el mes pasado, el nuevo sistema identificó y clasificó con éxito 1.6 millones de objetos con una precisión del 88 % al nivel de confianza más alto.
Análisis:
La expansión del Sistema de Vigilancia Electrónica de Río de Janeiro refleja una transformación más amplia en la vigilancia urbana, donde el análisis de datos a gran escala y el monitoreo en tiempo real se convierten cada vez más en herramientas fundamentales para combatir el crimen organizado. El hecho de que uno de cada cinco vehículos monitoreados muestre indicios de clonación demuestra tanto la magnitud del fraude documental relacionado con automóviles como la sofisticación de la logística criminal que opera en la ciudad. La clonación de vehículos se ha vuelto particularmente atractiva para los grupos criminales porque les permite circular por zonas altamente vigiladas, dificultando al mismo tiempo los esfuerzos de identificación policial. Al combinar el reconocimiento de matrículas con el análisis de movimiento y el cálculo de la velocidad, el sistema crea una capa de inteligencia predictiva capaz de identificar anomalías que serían prácticamente imposibles de detectar mediante los métodos de patrullaje tradicionales.
Al mismo tiempo, la expansión de la infraestructura de vigilancia y la incorporación de la inteligencia artificial plantean importantes desafíos institucionales y legales. Si bien esto puede mejorar la eficiencia de las investigaciones y la capacidad de respuesta, también intensifica los debates en torno a la privacidad, la gobernanza de datos, los mecanismos de supervisión y los límites de la vigilancia estatal en los espacios públicos.
Fuentes: El Globo.
