Les vélos sont agiles pour les déplacements sur de courtes distances et idéaux pour se déplacer en ville, mais ils sont de plus en plus devenus une cible pour les voleurs. Qu'il s'agisse de modèles électriques, sportifs ou même traditionnels, certains coûtant jusqu'à 16,000 838 R$, aucun n'est sûr. En janvier et février de cette année, 14 vols de vélos ont été signalés aux commissariats de police de l'État de Rio de Janeiro, soit une moyenne de XNUMX cas par jour., selon les données de l'Institut de sécurité publique (ISP). Au cours de la même période en 2024, il y a eu 526 cas, ce qui représente une augmentation de 59 %.
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Les vols
Le nombre de vols (actions impliquant une violence verbale ou physique) de vélos dans l'État a également plus que doublé, bien que le volume soit plus faible : 80 cas ont été enregistrés cette année, contre 34 durant la même période en 2024.
Ville de Rio de Janeiro
Dans la capitale, la situation était encore plus alarmante. L'augmentation des vols de vélos au cours des deux premiers mois de l'année a atteint 106 %, avec 470 incidents signalés en janvier et février. contre 228 au cours de la même période l'année dernière. Le commissariat de police ayant enregistré le plus grand nombre de cas est celui du 14e district de Leblon, avec 121 incidents.
Cas récent
Le directeur adjoint de l'immeuble, Milton Augusto da Silva, 44 ans, cycliste amateur, s'est fait voler son vélo le 23 mars. Un homme portant un masque chirurgical, un jean et une chemise blanche a utilisé un passe-partout pour entrer dans l'immeuble où habite Silva, à Catete, dans la zone sud de la ville. Il s'est rendu au local à vélos, a cassé les cadenas de la roue et de la batterie, et s'est enfui avec le vélo, que Silva avait acheté moins de deux mois plus tôt pour 6,000 9,000 R$. Le vol a duré une dizaine de minutes. L'année dernière, son ancien vélo, d'une valeur de XNUMX XNUMX R$, avait également été volé.
Rio et Niterói
Dans l'État de Rio de Janeiro, la capitale, et dans la ville voisine de Niterói, le plus grand nombre de vols de vélos a été enregistré. D'après les rapports de tous les commissariats de police, le 14e DP (Leblon) est classé premier, suivi du 77e DP (Icaraí), du 76e DP (centre-ville de Niterói), du 12e DP (Copacabana), du 16e DP (Barra da Tijuca) et du 9e DP (Catete). Selon la déléguée Thaiane Barbosa, la Direction générale de la police de la capitale (DGPC) dispose d'un groupe de travail chargé d'enquêter conjointement sur les vols de vélos dans la ville. Elle estime que les vélos volés sont probablement acheminés vers un marché de revente illégal.
Analyse:
La forte augmentation des vols et cambriolages de vélos dans l'État de Rio de Janeiro, notamment dans la capitale et à Niterói, révèle un défi croissant pour la mobilité urbaine et la sécurité publique. La hausse de 59 % des vols et leur multiplication par plus du double en seulement deux mois témoignent d'une évolution significative des schémas criminels, les vélos – des modèles électriques haut de gamme aux modèles traditionnels – devenant des cibles de plus en plus lucratives.
La concentration des incidents dans les quartiers aisés tels que Leblon, Copacabana et Barra da Tijuca suggère que les criminels ciblent les zones où l'on trouve probablement des vélos plus chers, alimentant ainsi un marché noir local ou régional. Cette tendance pourrait miner la confiance du public dans les moyens de transport alternatifs, à l'heure où les villes promeuvent la mobilité durable.
