L'année dernière, l'État de Rio de Janeiro a enregistré 25 235 vols de véhicules et 17 490 vols de véhicules. Dans la seule capitale, 22 598 voitures et motos ont été volées ou dérobées. Or, ces crimes sont fortement concentrés géographiquement. Selon une étude publiée mardi 23 juin par l'Institut de sécurité publique (ISP), la moitié des vols de véhicules commis dans la ville ont eu lieu dans une zone représentant seulement 4.3 % du territoire urbain de Rio de Janeiro. L'étude révèle également que, sur les 17 288 véhicules retrouvés dans l'État en 2025, environ 18 % se trouvaient dans les quartiers de Chapadão, Pedreira, Juramento, Manguinhos, Parque Arará et Complexo da Maré, des zones où le crime organisé est fortement présent.
Ce contenu n'est destiné qu'aux abonnés
Pour déverrouiller ce contenu, abonnez-vous à Rapports INTERLIRA.
Récupération de voiture
L'étude a également révélé que les voitures volées sont retrouvées bien plus souvent que les motos. Alors que plus de 80 % des voitures volées sont finalement restituées à leurs propriétaires , seulement 4.5 % des motos dérobées lors de vols sont retrouvées. En 2025, selon l'étude « Vols et récupération de véhicules : tendances de la criminalité dans l'État de Rio de Janeiro », 13 989 voitures ont été volées, dont 11 273 ont été retrouvées, soit 80.6 % du total. Concernant les véhicules volés lors de vols à main armée, les données montrent que 46.4 % d'entre eux ont finalement été retrouvés par les forces de l'ordre.
Récupération de moto
En revanche, le taux de récupération des motos reste très faible, qu'elles aient été volées lors d'un vol à main armée ou d'un vol simple. Sur les 11 246 motos volées lors d'un vol à main armée, seules 509 ont été retrouvées, soit 4.5 % du total. Contrairement aux voitures, les motos volées lors d'un vol simple présentent un taux de récupération légèrement supérieur à celui des motos volées lors d'un vol à main armée. Sur les 7 208 motos déclarées volées lors d'un vol simple, 541 ont été retrouvées, soit 7.5 % des cas signalés.
Signalement rapide
Environ 80 % des véhicules volés ou braqués retrouvés dans l'État de Rio de Janeiro l'an dernier l'ont été dans cinq municipalités : la capitale, Duque de Caxias, São Gonçalo, Belford Roxo et São João de Meriti. La plupart des récupérations ont eu lieu dans ou à proximité de zones contrôlées par des organisations criminelles. L'étude indique également que les victimes signalent généralement ces crimes rapidement. Environ 92.2 % des vols de voitures et 91.8 % des vols de motos ont été signalés à la police dans les trois jours suivant les faits, ce qui augmente les chances de retrouver le véhicule.
Analyse:
L'étude de l'ISP confirme une caractéristique bien établie du vol de véhicules à Rio de Janeiro : sa forte concentration géographique. Le fait que la moitié des vols et des attaques de véhicules se produisent sur seulement 4.3 % du territoire de la ville démontre que ces crimes ne sont pas répartis aléatoirement, mais sont étroitement liés aux zones où les organisations criminelles exercent un contrôle opérationnel et disposent d'une infrastructure logistique.
Le contraste entre les taux de récupération des voitures et des motos révèle d'importantes différences au sein des marchés criminels. Les voitures conservent une valeur considérable en tant qu'actifs pouvant être revendus, démantelés pour récupérer des pièces détachées ou utilisés dans d'autres activités criminelles, ce qui offre aux forces de l'ordre des opportunités de les localiser et de les récupérer. Les motos, en revanche, semblent circuler beaucoup plus rapidement au sein des filières illégales. Leur petite taille, leur facilité de transport et la forte demande sur les marchés informels en font des cibles particulièrement attrayantes pour les criminels. Les taux de récupération extrêmement faibles indiquent que de nombreuses motos sont rapidement démantelées, vendues ou déplacées avant que les autorités ne puissent les localiser, ce qui rend les efforts de récupération considérablement plus difficiles.
