No ano passado, o estado do Rio de Janeiro registrou 25,235 roubos de veículos e 17,490 furtos de veículos. Somente na capital, criminosos roubaram ou furtaram 22,598 carros e motocicletas. No entanto, a distribuição geográfica desses crimes é altamente concentrada. Segundo um estudo divulgado na terça-feira (23/06) pelo Instituto de Segurança Pública (ISP), metade de todos os roubos e furtos de veículos na cidade ocorreu em uma área que representa apenas 4.3% do território urbano do Rio de Janeiro. O estudo também constatou que, dos 17,288 veículos recuperados em todo o estado em 2025, aproximadamente 18% estavam localizados nas áreas do Chapadão, Pedreira, Juramento, Manguinhos, Parque Arará e Complexo da Maré, todas regiões com forte presença do crime organizado.
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Resgate de veículos
O estudo também constatou que carros roubados são recuperados com muito mais frequência do que motocicletas. Enquanto mais de 80% dos carros roubados são devolvidos aos seus proprietários , apenas 4.5% das motocicletas levadas em assaltos são recuperadas. Em 2025, segundo o estudo Roubo e Recuperação de Veículos: Padrões de Criminalidade no Estado do Rio de Janeiro, 13,989 carros foram roubados, dos quais 11,273 foram recuperados, representando 80.6% do total. Em relação aos veículos roubados, os dados mostram que 46.4% dos carros foram recuperados pelas autoridades policiais.
Recuperação de motocicletas
As motocicletas, por outro lado, continuam apresentando taxas de recuperação muito baixas, independentemente de terem sido roubadas ou furtadas. Das 11,246 motocicletas roubadas, apenas 509 foram recuperadas, representando 4.5% do total. Ao contrário dos carros, as motocicletas furtadas apresentam uma taxa de recuperação ligeiramente superior à das motocicletas roubadas. Das 7,208 motocicletas furtadas, 541 foram recuperadas, o que equivale a 7.5% de todos os casos registrados.
Relatórios rápidos
Aproximadamente 80% de todos os veículos roubados ou furtados recuperados no estado do Rio de Janeiro no ano passado foram encontrados em cinco municípios: a capital, Duque de Caxias, São Gonçalo, Belford Roxo e São João de Meriti. A maioria das recuperações ocorreu dentro ou perto de áreas controladas por organizações criminosas. O estudo também indica que as vítimas geralmente denunciam esses crimes rapidamente. Cerca de 92.2% dos furtos e roubos de carros e 91.8% dos furtos e roubos de motocicletas foram comunicados à polícia em até três dias após o incidente, aumentando as chances de recuperação do veículo.
Análise:
O estudo do ISP reforça uma característica já conhecida dos crimes contra veículos no Rio de Janeiro: sua forte concentração geográfica. O fato de metade de todos os roubos e furtos de veículos ocorrerem em apenas 4.3% do território da cidade demonstra que esses crimes não são distribuídos aleatoriamente, mas estão intimamente ligados a áreas onde organizações criminosas mantêm o controle operacional e a infraestrutura logística.
O contraste entre as taxas de recuperação de carros e motocicletas revela diferenças importantes nos mercados criminosos. Os carros mantêm um valor significativo como bens que podem ser revendidos, desmontados para peças ou usados em outras atividades criminosas, o que cria oportunidades para as autoridades rastreá-los e recuperá-los. As motocicletas, por outro lado, parecem circular muito mais rapidamente pelas cadeias de suprimentos ilegais. Seu tamanho pequeno, facilidade de transporte e forte demanda em mercados informais as tornam alvos particularmente atraentes para criminosos. As taxas de recuperação extremamente baixas indicam que muitas motocicletas são rapidamente desmontadas, vendidas ou realocadas antes que as autoridades consigam identificar seu paradeiro, dificultando consideravelmente os esforços de recuperação.



